В Ревите есть определенные закономерности, по которым происходит соединения элементов в инженерной сети. Речь пойдет про редактирование сети, а не моделирование новой.
Отводы и переходы
Чтобы отвод или переход не заменялся на новый, нужно подключать фитинг к трубе или воздуховоду, а не наоборот.
Если тянуть трубу или воздуховод к отводу или переходу, то фитинги перестраиваются заново.
Это может быть некстати, особенно если у вас идёт стык нескольких фитингов подряд, или недостаточно места для размещения, или вы меняли какие-то параметры у фитингов. Например, длину перехода или размер шейки отвода.
Ниже на иллюстрации отвод воздуховодов. У него айди 2029650. Я «отрываю» от него левый воздуховод, то есть выделяю воздуховод, зажимаю левой кнопкой мышки соединитель воздуховода и тащу от соединителя отвода. Далее снова хватаю воздуховод за этот же соединитель и тащу к отводу, соединяю — в итоге отвод перестраивается заново, у него и шейки меняются, чтобы было нагляднее видно. Айди теперь 2029749 — для Ревита это совершенно новый элемент.
Если же буду подключать отвод к воздуховоду, то замены элемента не происходит. Однако тут надо быть вдвойне внимательным: если вы подключаете воздуховод, который подключён к отводу, к другому элементу, то Ревит перестраивает в том числе и отвод. В том числе, когда подключаете командами Обрезать/Удлинить. То есть в любом случае лучше подключать всегда фитинги к воздуховодам или трубам, а не наоборот, если нужно сохранить существующие фитинги. Однако это не всегда удобно, поэтому — только быть внимательным.
У тройников и крестовин таких проблем нет. Вы можете подключать хоть тройник к трубе, хоть трубу к тройнику, замены не происходит.
Переходы и соединения
Не всё, что является переходом или соединением в реальном жизни, должно быть переходом или соединением в Ревите.
Это самая частая ошибка в семействах трубопроводных деталей. Поэтому обычно хватает пары минут, чтобы понять квалификацию разработчика: понимает он, что делает с семействами, или нет.
Переходы в Ревите — это детали между двумя отрезками одинаковых труб с разными диаметрами. Например, переход стальной трубы с Ду80 на Ду65 на сварке. Или переходная муфта с металлопластика 26 на 20.
То есть не происходит смены материала трубы или способа соединения трубы и фитинга. Это переход. Он строится только из настроек трассировки, в дальнейшем нельзя выделить переход и руками перебить диаметры. Они просто заблокированы, потому что переход наследует диаметры с тех труб, между которыми создается.
То же касается соединения. Это элемент, который по факту разделяет трубу, а не соединяет её, хотя это больше философские различия.
Соединение строится там, где мы соединяем два отрезка одного материала трубы с одинаковыми диаметрами. Например, это равнопроходные муфты, которые соединяют два хлыста трубы на стояках или в теплых полах. До и после соединения труба одинаковая.
К соединениям не относятся соединители вроде перехода с полипропилена 25 на дюймовую резьбу. Это разные материалы труб. Поэтому такая деталь сюда не подходит, хотя и в Ревите условные диаметры у них будут с обеих сторон одинаковые.
Кроме того, соединение заменяется на переход из настроек трассировки при смене диаметра одной из труб. Предположим, была труба из сшитого полиэтилена для теплого пола и вы считаете количество в проекте бухтами. Ну мало ли. Тогда вы будете ставить муфты, когда длина трубы превысит одну бухту. И если после этого вы выделите трубу или трассу до муфты и поменяете у трассы диаметр, то муфта заменится на переход. Что логично и правильно.
А теперь представьте, что вы сделали соединением фитинг для перехода с пластика на резьбу. И потом меняете диаметр любой трубы до или после. В реальности там нужно заменять фитинг на аналогичный, но Ревит этого не сделает. Он вставит переход из настроек трассировки.
В результате у вас будет идти пластиковая труба, потом пластиковый переход (или стальной) и стальная труба. Хотя по факту такое соединение не делают, вы тем самым заложите в проекте некорректный фитинг. Пусть он недорогой, но он лишний.
Поэтому делать такими деталями подобные фитинги чревато заменой их на стандартные из настроек трассировки при некоторых изменениях сети. Тут проблема ещё и в том, что не всякое изменение приводит к такой замене. Поэтому легко пропустить такой момент.
Правило:
Не используйте типы деталей из настроек трассировки, когда делаете переходы и соединители для разных материалов труб или разных видов соединений.
Я использую для этого «Мультипорт». Неважно, что оно по идее не для таких соединений, важно, что оно стабильно себя ведёт в системе.
Типы деталей как подклассификация фитингов
Важно выбрать для себя какой-то тип детали и придерживаться его для элементов, о которых говорил в прошлом пункте. «Механическое сочленение» использовать не следует, а «Мультипорт» или «Звезда» — вполне.
Они не заменяются при изменениях трассы, но есть у них, конечно, один важный нюанс: такие элементы нужно вставлять руками на открытый соединитель. Можно упростить себе работу, если использовать плагины.
Но речь немного о другом.
Бывает так, что нужно поменять один такой фитинг на другой. Например, делали переход с пластика на резьбу, а потом решили переходить на нержавейку под пресс или медь под пайку.
Выделяете фитинг, жмёте по селектору в окне свойств, а там нет нужного фитинга. Потому что у ваших фитингов разные типы деталей. Если делать все такие фитинги одним типом детали, то все будет меняться нормально.
Придерживайтесь одного типа детали для элементов, соединяющих разные виды труб.
