В этой статье расскажу про инструмент «Инспектор систем» и то, как Ревит считает потери в вентиляционной сети. У меня есть видео про аэродинамический расчёт в Ревите , в конце статьи будет ссылка на него, можете посмотреть тут или на Ютубе.

Там же дам ссылку на файл Ревита версии 2020.2, чтобы вы могли посмотреть его и убедиться, что потери взял не с потолка. Если у вас в Ревите странно большие положительные или отрицательные потери, то проверьте, что в Виндоуз у вас знак-разделитель для чисел точка, а не запятая. На картинке ниже инструкция, где это меняется в Виндоуз 10.

Смена запятой на точку поможет и при работе в Экселе, числа не будут меняться на дату
Смена запятой на точку поможет и при работе в Экселе, числа не будут меняться на дату

Способ, каким Ревит считает потери на прямых участках воздуховодов, вы можете посмотреть и выбрать в самом Ревите или почитать в справке. Чтобы посмотреть или поменять метод расчёта в Ревите, идите на вкладку «Управление» → Настройки MEP → Настройки систем ОВиВК → Параметры воздуховодов → Расчет. При смене способа особой разницы не будет.

Инспектор систем

Этот инструмент показывает направления потоков и информацию о потерях на отдельных участках сети.

Чтобы включить этот режим, выделите всю сеть или её часть, нажмите на ленте кнопку «Инспектор систем». После этого появится небольшой блок с кнопочками, среди них будет кнопка «Контроль». Нажмите по ней и увидите направления потоков. Красным обозначается главное направление, синим — те, что нужно увязать с главным. Если навести курсор на элемент сети, то подсветится весь участок и появится информация о расходе и потерях давления.

Выделяете систему — нажимаете на ленте «Инспектор систем»
Выделяете систему — нажимаете на ленте «Инспектор систем»
Нажмите «Контроль» — появятся потоки, красный — это главное направление
Нажмите «Контроль» — появятся потоки, красный — это главное направление
Если навести курсор на любой элемент, появится информация о участке
Если навести курсор на любой элемент, появится информация о участке

Иногда инспектор систем не появляется на ленте. Чаще всего это означает, что система как-то неправильно собрана, проверьте её. Заголовок «Разрез» — это буквальный перевод термина Section из английской локализации программы, корректнее было бы перевести как «Участок», но Ревит переводят неквалифицированные кадры.

Ниже покажу, как именно Ревит считает потери.

Расчёты

Для начала давайте покажу все потери на всех элементах сети, которую использую для примера.

Потери на всех элементах сети
Потери на всех элементах сети

В Ревите своя логика наименования участков, он нумерует их все, так как считает всё целиком. Поэтому в данном примере главное направление будет участками 4 и 3, а ответвление будет из участков 1-5-2.

Начну с главного направления, потому что всё пляшет от него. Пойду от диффузора в конец сети, то есть по пути 4-3. Я буду писать расчёт формулами, давать пояснения к терминам и показывать на картинке цветом, какие именно сопротивления суммируются.

Отдельно нужно сказать про потери на тройниках. В Ревите тройник считается не как одно сопротивление, а как набор из трёх значений, по одному на каждую точку подключения тройника. В результате получаем три значения, каждое относится к своему участку. По факту обычно получается так, что у одного конца тройника потери нулевые, а значения есть только у двух других. Это будет видно из расчётов.

Для удобства я промаркировал отдельно каждый конец тройников. Форма записи следующая: Pтр2[4] — это означает, что это потери на втором тройнике в сети со стороны участка 4. Тройник 2 — в данном примере это тройник на главном направлении, а тройник 1 — на ответвлении.

Участок 4 (главное направление)

Для участков с конечными потребителями контроль выводит:

  • номер участка — нумерация автоматическая и изменить её нельзя;
  • расход на участке;
  • статическое давление — для конечного участка главного направления это значение равно потерям статического давления (следующий пункт), для конечных участков ответвлений сюда заносится статическое давление того участка, с которым происходит увязка, за вычетом потерь в магистралях до конечного участка (ниже на формулах будет понятнее);
  • потеря давления — потери статического давления на всех сопротивлениях на участке;
  • полное давление — потеря статического давления на всех участках от начала сети до конца участка + динамическое давление на участке, динамическое давление берётся как половина плотности воздуха на квадрат скорости в сечении воздухораспределителя, сечение берётся из размера соединителя воздухораспределителя;
  • избыточное давление — разница полных давлений на главном участке и на ответвлении.
Потери на участке 4 — конечном участке главного направления
Потери на участке 4 — конечном участке главного направления

Смотрите на картинку ниже и на формулы.

Статическое давление = 47,059 + 0,261 + 0,269 + 0,379 + 8,053 = 56,021 Па.

Потеря давления = Статическое давление = 56,021 Па, так как это последняя ветка на главном направлении.

Потеря давления — сумма статических давлений на участке
Потеря давления — сумма статических давлений на участке

Полное давние = Потеря давления (56,021) + 1,807 + 3,081 = 60,909 Па.

Избыточное давление = 0 Па, так как это главное направление.

Вот так считается «Полное давление»:

Добавляется динамическое давление и потери на участках до начала сети
Добавляется динамическое давление и потери на участках до начала сети

Теперь давайте посмотрим на магистральный участок.

Участок 3 (главное направление)

Магистральный участок главного направления
Магистральный участок главного направления

Статическое давление — сумма потерь статического давления на следующем участке главного направления (участке 3) и собственных потерь воздуховода магистрали. Собственные потери указаны как Потеря давления и равны 1,807 Па. Это потери давления на трение в воздуховоде.

Потери на трение в магистральном воздуховоде. Рабочее давление — это динамическое давление
Потери на трение в магистральном воздуховоде. Рабочее давление — это динамическое давление

Теперь давайте пойдём по ответвлению от точки соединения с главным направлением до конечного участка, то есть по сути 2-5-1.

Участок 2 (ответвление)

Участок 2 — первая магистральная линия после главного направления
Участок 2 — первая магистральная линия после главного направления

Участок без потребителей, поэтому тут тоже только два поля.

Статическое давление равно статическому давлению на конечном участке главного направления. То есть статическое давление показывает, сколько нужно потерять суммарно давления на конечных участках ответвлений, чтобы аэродинамически увязать систему.

Потеря давления, как и в предыдущем случае, — просто потери на трение в воздуховоде.

Участок 5 (ответвление)

Участок 5 — первое ответвление с ВРУ по ходу движения воздуха
Участок 5 — первое ответвление с ВРУ по ходу движения воздуха

Статическое давление = 56,021 – 1,991 – 0,627 = 53,403 Па.

В данном случае мы имеем дело в ответвлением, поэтому «Статическое давление» показывает, сколько нам нужно погасить давления на этом участке, чтобы уравнять потери в нём и на главном направлении. Но так как часть давления теряется на воздуховодах, пока идёт до ответвления, то «Статическое давление» участка 5 будет меньше на величину этих потерь.

Статическое давление — сколько нужно потерять, чтобы увязать ответвление
Статическое давление — сколько нужно потерять, чтобы увязать ответвление

Как видите, Ревит делит потери на тройнике на три ветки и при расчёте каждой участвует только один конец.

Потеря давления = 29,752 + 0,237 + 0,176 + 0,198 + 3,756 = 34,120 Па.

Потери статического давления на участке 5
Потери статического давления на участке 5

Полное давление = Потеря давления (34,120 Па) + 1,880 + 1,991 + 0,627 + 1,807 = 40,425 Па.

Расчёт полного давления на участке 5.
Расчёт полного давления на участке 5.

Избыточное давление = Полное давление на участке 4 (конечном участке главной магистрали) – Полное давление на участке 5 = 60,909 – 40,425 = 20,484 Па.

Избыточное давление на участке 5
Избыточное давление на участке 5

По сути избыточное давление тут показывает, сколько статического и динамического давления нам надо погасить, чтобы увязать две ветки.

Переходим к последнему участку.

Участок 1 (ответвление)

Потери на последнем ответвлении
Потери на последнем ответвлении

По большому счёту тут всё то же самое, что и на участке 5.

Статическое давление = 56,021 – 1,991 – 0,627 = 53,403 Па.

Статическое давление на участке 5
Статическое давление на участке 5

Потеря давления = 36,735 + 0,148 + 0,201 + 0,21 + 0,201 + 0,482 + 0,323 = 38,3 Па.

Потеря статического давления на участке 1
Потеря статического давления на участке 1

Полное давление = Потеря давления (38,3 Па) + 2,582 + 1,991 + 0,627 + 1,807 = 45,308 Па.

Полное давление на участке 1
Полное давление на участке 1

Избыточное давление = 60,909 – 45,308 = 15,601 Па.

Вот так Ревит считает потери на участках. Эта информация доступна только в режиме Контроль или в аэродинамическом отчёте.

Размер текста с потерями давлений можно изменить в настройках временных размеров. Для этого нажмите на R или Файл → Параметры → Графика. Внизу будет пункт для управления размером текста временных размеров.

Чтобы повысить точность, зайдите в Управление → Единицы измерения → категория «ОВК» → Давление → поставьте нужные округление и единицы.

Настройка единиц измерения давления воздуха
Настройка единиц измерения давления воздуха

Потери давления на отводах и переходах можно узнать в свойствах фитингов, достаточно просто их выделить. А вот с тройниками такой номер не прокатит, Ревит и не показывает потери в нём, и не даёт задать свои. Ниже расскажу, где же их узнать.

Потери на тройниках

Потери на тройниках нельзя увидеть в среде Ревита, зато можно определить по отчёту из аэродинамического расчёта. Для этого идите на вкладку «Анализ», жмите на кнопку «Отчет о потерях давления в воздуховоде». В списке укажите галочки для нужных систем.

Если отчёт требуется по одной системе, то можно выделить систему на воздуховодах, для этого подсветите любой элемент сети и несколько раз нажмите Tab, пока не появится пунктир, а в левом нижнем углу Ревита не будет подписи, что подсвечена именно система, и нажмите на левую кнопку мыши. На ленте появится кнопка «Отчет о потерях давления в воздуховоде».

Выделяю систему на воздуховодах
Выделяю систему на воздуховодах
Кнопка для запуска расчёта
Кнопка для запуска расчёта

Далее появится окно, в котором можно настроить отчёт. Стандартный вполне неплох, можете просто нажимать на «Создать». Ревит попросит сохранить отчёт в формате HTML, выбирайте путь и имя, сохраните.

Отчёт откроется в браузере. Теперь в Ревите выделите интересующий вас тройник, перейдите на вкладку «Управление» → кнопка «Код элемента», нажмите и увидите ID тройника. Скопируйте его и возвращайтесь в отчёт.

Получение ID для тройника
Получение ID для тройника

По этому ID мы тройник в списке и найдём. Спуститесь в самый конец странички, нажмите Ctrl+F, вставьте туда ID, браузер подсветит позиции с тройником.

Тройник в таблице потерь давления для фитингов
Тройник в таблице потерь давления для фитингов

В таблице видно, какой метод для расчёта выбран, у тройника всё равно нельзя выбрать другой, только АШРАЕ или вообще не считать потери. Указана таблица АШРАЕ, по сути это код тройника, их там несколько, можно выбрать другой. И самое главное — потери давления и коэффициенты. Так как у нас три вхождения тройника, то каждый из них — это один соединитель. Первый столбец — «Разрез» — указывает на участок, к которому относится точка подключения тройника. Вот отсюда и можно понять, какие потери у каждого конца тройника.

Вот этот тройник в системе и те потери, что я подписал у каждого участка сети, всё сходится: 0,323 Па со стороны 1 участка, 0 Па со стороны 2 и 3,756 Па со стороны 5 участка.

Потери на каждом конце тройника в сети
Потери на каждом конце тройника в сети

Вот так Ревит считает аэродинамику и позволяет увязывать ответвления. Если допустить, что Ревит правильно расставляет все коэффициенты, то его расчёты верны. С математической точки зрения всё чётенько. Думаю, с гидравликой всё примерно так же, но надо смотреть.

Ссылка на файл-пример

Забирайте с Яндекс.Диска

Видео про аэродинамику

В видеоролике показываю, как настроить систему, чтобы получить с неё аэродинамический расчёт, и сравниваю с ручным расчётом.

Файлы из видео скачивайте по этой ссылке.

Видеокурс по семействам трубопроводных фитингов. Подробный 10-часовой курс, в котором научу создавать семейства и поделюсь лайфхаками.

Обновления статей удобно получать в Телеграм-канале «Блог Муратова про Revit MEP». Подписывайтесь и приглашайте коллег. Можно обсудить статью и задать вопросы в специальном чате канала.

Бесплатные обзоры ваших моделей

Раз в две недели провожу «Ревит-линчи» — разбираю файлы семейств и проектов пользователей и отвечаю на вопросы по Ревиту и БИМ-технологиям. Дату и ссылку на Ревит-линч публикую в Телеграм-канале. Приходите, там интересно.

Отблагодарить автора

Я много времени уделяю блогу. Если хотите отблагодарить меня, то можете сделать небольшой подарок (именно подарок, такой перевод не облагается налогом).