Расскажу про стандартные инструменты Ревита «заполнитель», «соединение аналитической модели» и подбор сечений для труб и воздуховодов.
Заполнители
Есть два инструмента-заполнителя: «Заполнитель воздуховода» и «Заполнитель трубопровода». В разных версиях Ревита перевод может отличаться, поэтому можно встретить: «заполнитель», «Воздуховод в одну линию» или «Труба в одну линию», «Воздуховод по осевой» или «Трубопровод по осевой».
Заполнителем вы можете накидать трассы без фитингов и конкретных размеров, можете подключить к ним потребителей и оборудование, а уже после преобразовать в обычные воздуховоды и трубы. Этот инструмент больше подходит для концептуального проектирования на низких уровнях детализации.
Несмотря на концептуальность, лучше сразу задать отметку и тип воздуховода/трубопровода, так как они эти характеристики будут влиять на то, в какие именно типы будут преобразовываться заполнители. В результате получается, что нужно строить практически то же самое, что и с помощью обычных воздуховодов/труб, поэтому я не очень понимаю ценность этого инструмента. То же самое могу сделать нормальными сетями, а потом включить низкую детализацию, чтобы отображать их в одну линию.
Хотя надо признать, что плюс есть: фитинги не строятся, поэтому можно не заморачиваться и лепить сети как угодно.
Чтобы превратить заполнители в нормальные воздуховоды и трубы, нужно выделить всю сеть или её участок и нажать на ленте команду «Преобразовать в заполнитель». Тупой перевод, ведь мы вроде как нарисовали заполнитель, а теперь в него же преобразовываем...
Соединения аналитической модели
Для трубопроводов заполнитель работает так же, как для воздуховодов, но есть ещё один инструмент — соединения аналитической модели. Если совсем просто, то это «виртуальные» подключения оборудования к трубопроводам, чтобы передать в сеть расход и потери давления, но не заморачиваться с фитингами и арматурой. Работает команда только с элементами в категории «Оборудование» и только для трубопроводов. Для вентиляции такого нет.
Скорее всего, связано с тем, что подключение оборудования к вентиляции гораздо проще, чем в жидкостных системах, ведь не надо ставить кучу фасонины, все эти штуцеры, ниппели, евроконусы и так далее.
Выглядят соединения вот так:
Чтобы так подключить оборудование в сеть, достаточно выделить его, нажать на ленте кнопку «Соединения аналитической модели» и прощёлкать левой кнопкой мыши те трубы, к которым будет подключаться прибор в реальности.
Если нужно скрыть эти соединения, то сделать это через отключение галочек у категорий «Трубы» или «Трубопровод по осевой» не получится. Отключается видимость на отдельной вкладке в окне «Переопределение видимости/графики» — «Категории аналитической модели».
В этом окне есть категория «Соединения труб аналитической модели» и подкатегория «Обозначение соединительной линии». Категория отключает линии целиком, а подкатегория — дуговые линии. Думаю, эти дуги нужны, чтобы случайно не перепутать трубы, которые проходят ниже основной секущей плоскости в глубине проецирования, с аналитическими соединения. Про глубину проецирования читайте в отдельной статье про секущий диапазон.
Все эти инструменты нужны, чтобы быстро накидать и прикинь сеть, уточнить подбор оборудования и нагрузки.
Подбор сечений
Чтобы подобрать сечения, нужно выделить всю сеть или только нужный участок. Это особенно удобно в вентиляции, когда в магистралях и на ответвлениях скорости могут существенно отличаться.
После выделения сети, на ленте появится кнопка «Определение размеров воздуховодов/труб». Нажимаем по ней и появится окошко с настройками подбора.
В Ревите наборы методов для определениях сечений воздуховодов и труб отличаются. Для вентиляционных систем вариантов больше, а для жидкостных их всего два. Давайте разберёмся во всех методах последовательно и начнём с трубопроводов, потому что тут разобраться проще.
Трубопроводные сети
Для трубопроводов есть два метода: по скорости и по удельному трению.
Метод по скорости будет подберёт диаметр так, чтобы скорость в трубе была не выше указанной. Метод по трению выберет размер трубы, при котором потери на погонный метр будут не выше указанных.
Можно комбинировать режимы подбора с помощью чекбоксов «Только», «И», «Или».
Если оставить чекбокс на «Только», то Ревит будет подбирать размер только по одному условию. Если поставить «И», то Ревит будет учитывать и скорость в трубе, и потери на трение, поэтому выберет трубу, подходящую под оба условия.
В режиме «Или» Ревит должен проверять выполнение хотя бы одного условия, но, как показали мои тесты, что ни выбирай, а Ревит всё равно подберёт размер по скорости, а трение проигнорирует.
Так как скорость нужно ограничивать, чтобы жидкость не шумела в трубе, а удельное трение — чтобы снизить потери, то оптимально подбирать трубы по скорости и трению. Скорость рассчитывается по внутреннему диаметру трубы, поэтому убедитесь, что правильно их настроили. О настройке каталога диаметров читайте в статье про создание пользовательских труб.
Вентиляционные сети
Для подбора сечений воздуховодов можно выбирать из 4 методов:
- трение (friction);
- скорость (velocity);
- равнодействующая трения (equal friction);
- восстановление статического давления (static regain).
Привожу оригинальные названия из английской версии Ревита, чтобы вы могли погуглить и подробнее узнать про способы. Я расскажу про них кратко, как понял. В конце статьи дам ссылки на источники.
Трение. Здесь тот же метод, что и с трубами: воздуховоды подбираются по значению потерь на метр длины воздуховода. Ограничиваете максимальные потери на метр, Ревит подберёт те сечения, что проходят по условию.
Скорость. Стандартный метод для России по ограничению максимальной скорости в воздуховоде, исходя из уровня шума. Задаёте максимальную скорость, Ревит выберет сечение, в котором скорость будет не выше заданной. В англоязычных источниках метод называется velocity reduction.
Равнодействующая трения. В этом методе размеры воздуховодов подбираются из условия одинаковых потерь на метр длины. Берут прямой участок в системе с максимальным расходом, выбирают допустимую скорость, из этого получают сечение — по сути, это всё тот же метод подбора по скорости.
Далее для выбранного сечения и скорости ищут потери по длине, и это значение применяют ко всем воздуховодам. В итоге на всех прямых участках задаётся одинаковые потери на метр длины, расход в них известен, соответственно, обратным способом по скорости и потерям на метр можно найти сечения. Вот так и подбираются размеры.
Восстановление статического давления. Метод работает только для приточных систем. Суть его в том, что на участках сети поддерживается одинаковое статическое давление. Поскольку сопротивление сети уменьшает статическую составляющую, то нужно как-то «восстанавливать» её. Восстанавливают за счёт уменьшения динамического давления, то есть подбирают такое сечение, при котором динамическое давление уменьшится, а статическое возрастёт как раз на величину сопротивления участка.
Полное давление — это сумма статического и динамического. На конкретном участке воздуховода полное давление — постоянная величина. Поэтому изменение одной составляющей влияет на другую. Если уменьшить динамическое давление, то статическое вырастет, и наоборот. На этом и основан метод.
Англоязычные источники говорят, что таким методом подбирают сечения в очень больших системах, типа вентиляции в аэропортах, стадионах, на заводах. Поскольку он сопряжён с итерациями, то вручную делать его сложно, а так как система по сути балансируется геометрией воздуховодов, то сечения и скорости в начале сети могут быть большими, что вызывает шум и перерасход металла. Экономику такой системы надо считать отдельно.
Подбор тройников и ограничения размеров
В нижней части окошка с настройками подбора есть блок «Зависимости». Тут мы выбираем, как Ревит будет строить тройники и можем ограничить максимальные размеры.
Ограничение максимальных размеров может пригодиться, когда вы размещаете сети в ограниченном пространстве, например за подвесным потолком. Если ограничить высоту определённым значением, то Ревит будет плющить прямоугольный воздуховод так, чтобы выполнить расчётные условия.
С трубопроводами и круглыми воздуховодами дела обстоят сложнее, так как максимально допустимый диаметр будет жёстко ограничивать систему. Для круглых воздуховодов можно ограничить ширину и высоту, но по сути оба поля — это диаметр.
В этом случае Ревит выберет максимальный размер в пределах ограничения, предупредит, что не может подобрать подходящие размеры, и выдаст вот такое окошко:
Поэтому следите за тем, какие ограничения вносите в расчёт. Ревит не знает, что нельзя плющить воздуховод с соотношением больше 6 к 1.
Измерение тройников — это способ, по которому Ревит будет выбирать размеры тройников. Покажу на примере вентиляции, так как для трубопроводов это, кажется, не работает.
Методики следующие:
- «Только расчётный размер» — стороны тройника подбираются по сечениям воздуховодов, а те подбираются по скорости.
- «По размеру соединителя» — под соединителем подразумевается соединитель воздухораспределителя. Если после тройника идёт прямой участок прямо к воздухораспределителю, то сечение и воздуховода, и тройника будет таким же, как у воздухораспределителя, несмотря на скорость.
- «Больший из размеров» — Ревит прогоняет оба метода и выбирает тот размер, который получится больше. Если скорость в воздуховоде высокая, то он увеличит сечение, несмотря на размеры подключаемого воздухораспределителя. Если скорость низкая и можно бы поджать, но размеры воздухораспределителя больше, чем оптимальный выбор по скорости, то Ревит оставит размер, как у воздухораспределителя.
Для примера возьму три одинаковые системы, выберу метод по скоростям, а измерения тройников укажу разными для каждой системы.
Если обратить внимание на тройник, который идёт к большому диффузора справа, то видно, что в режимах «по размеру соединителя» и «больший из размеров» диаметр ответвления к диффузору больше, чем магистральный диаметр тройника. Поскольку такую фасонину изготавливать не будут, то такие места надо корректировать вручную.
Поэтому следите за тем, что делает Ревит. Можно семейство тройника отредактировать и добавить в него визуальное предупреждение, когда диаметр ответвления больше, чем магистрали. Так будет проще искать эти места и исправлять.
Кроме ограничения размера воздуховода в настройках подбора, можно заблокировать его размеры в свойствах самого воздуховода. Для этого нужно его выделить и поставить галочку в свойстве «Фиксация стороны». Такие воздуховоды не будут менять при подборе сечений.
Пожалуй, метод с «По размеру соединителя» оптимальный. В трубопроводных системах размер всегда подбирается под условия выполнения скорости, поэтому даже при выборе режима «По размеру соединителя» Ревит всё равно строит переходы от прибора, а потому тройник перестраивается под сеть, а не сохраняет сечение соединителя прибора.
Вот так можно накидать сеть и подобрать сечения воздуховодов и трубопроводов.
Обновления статей удобно получать в Телеграм-канале «Блог Муратова про Revit MEP». Подписывайтесь и приглашайте коллег. Можно обсудить статью и задать вопросы в специальном чате канала.
Полезные источники
Подбор сечений воздуховодов и описание метода равнодействующей трения (видео на Ютубе, на английском языке, но говорит понятно). Под роликом есть ссылки на полезные материалы.
Про метод восстановления статического давления (видео на Ютубе с маленьким примером расчёта, на английском языке, говорит понятно, есть субтитры).
Описание метода восстановления статического давления на английском, с примерами. Можно перевести Гугл-переводчиком, всё будет понятно.
Ещё немного про восстановление статического давления (текст на английском). Кратко описывает суть метода.
Презентация в PDF на английском с описанием методов расчёта, есть аналитический пример подбора сечения воздуховода по методу восстановления статического давления.
Бесплатные обзоры ваших моделей
Раз в две недели провожу «Ревит-линчи» — разбираю файлы семейств и проектов пользователей и отвечаю на вопросы по Ревиту и БИМ-технологиям. Дату и ссылку на Ревит-линч публикую в Телеграм-канале. Приходите, там интересно.
Отблагодарить автора
Я много времени уделяю блогу. Если хотите отблагодарить меня, то можете сделать небольшой подарок (именно подарок, такой перевод не облагается налогом).